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廣汽本田被爆啟動大規(guī)模裁員，以主動離職為主
5月15日，廣汽本田被自家員工爆料已啟動超千人的大規(guī)模裁員。爆料人稱，5月以來，廣汽本田通過逐級通知的形式，啟動了大規(guī)模裁員，涉及多個條線，目前內(nèi)部已經(jīng)啟動離職程序，以主動離職為主，會有相應(yīng)的補(bǔ)償。2023年4季度，廣汽本田已實(shí)施成立25年來的第一次裁員，解雇約900名合約工，占當(dāng)時廣汽本田約1.3...
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Facebook遭遇廣告主聯(lián)合抵制，但其實(shí)大金主們都還沒出聲
越來越多的公司加入抵制Facebook的活動，宣布停止向該社交平臺投放廣告，以此敦促該公司加大力度打擊仇恨言論。但其實(shí)，F(xiàn)acebook最大的幾家廣告商依舊保持沉默。根據(jù)數(shù)字營銷公司Pathmatics的數(shù)據(jù)，今年Facebook的大廣告商包括迪士尼、寶潔、美國人口普查局、家得寶、哥倫比亞廣播公司、...
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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虛擬主播日成本低至100元，將取代傳統(tǒng)主播
目前，虛擬主播可以24小時不停工作為企業(yè)帶貨銷售，每日綜合開銷低至100元，春節(jié)期間能有效幫助初創(chuàng)企業(yè)解決主播荒難題。有供方技術(shù)人員表示，虛擬人物的開發(fā)已經(jīng)進(jìn)入市場分層階段，走性價比路線的低配產(chǎn)品市場空間很大。而騰龍投資首席分析師龍騰江表示，低配版本虛擬人物技術(shù)門檻不高，產(chǎn)品同質(zhì)化情況較為突出。...
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2022誰主全球車市沉浮
下一代的汽車業(yè)藍(lán)圖摩根士丹利（Morgan Stanley）的全球汽車分析師團(tuán)隊(duì)近日對全球汽車業(yè)的未來做了一些展望，現(xiàn)在就讓我們看一下2022年的汽車業(yè)會是什么樣子。做好準(zhǔn)備，見證驚喜吧。摩根士丹利的團(tuán)隊(duì)采取了嚴(yán)格的量化分析法。首先，他們根據(jù)技術(shù)、地域覆蓋、戰(zhàn)略定位和經(jīng)濟(jì)實(shí)力四個標(biāo)準(zhǔn)對汽車廠商進(jìn)行排...
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主播圍攻星巴克
2月13日網(wǎng)傳星巴克驅(qū)趕民警事件后，2月14日下午#星巴克驅(qū)趕執(zhí)勤民警#等相關(guān)話題沖上熱搜。當(dāng)天18:20分許，@星巴克中國進(jìn)行了回應(yīng)，稱不存在網(wǎng)傳“驅(qū)趕民警”及“投訴民警”的情況。而后不斷有主播加入直播星巴克行列，在各大短視頻平臺搜索“磁器口”“磁器口星巴克”“星巴克”等關(guān)鍵詞，便能看到相應(yīng)的直播...
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超級主播正在消失
在薇婭消失、李佳琦逐漸沉默之后，直播間里剩下的超級主播已經(jīng)不多了。抖音頭部主播瘋狂小楊哥和快手頭部主播辛巴，最近也相繼宣布打算停播。短時間內(nèi)急劇擴(kuò)張的市場規(guī)模和公司管理能力的嚴(yán)重滯后，是造成超級主播們困境最重要的原因。此外，消費(fèi)者對綜合類主播產(chǎn)生了審美疲勞，更多的人開始涌入更為垂直、細(xì)分品類的直播間...
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通用汽車計劃主打“臨界豪華”牌
通用汽車生產(chǎn)的雪佛蘭羚羊《消費(fèi)者報告》（Consumer Reports）一反常態(tài)，對美國排名第一的汽車制造商給予高度認(rèn)可。這似乎代表著“買進(jìn)”通用汽車（General Motors）股票及其乘用車的信號。過去，《消費(fèi)者報告》通常只會嚴(yán)厲批評底特律生產(chǎn)的汽車。上周，《消費(fèi)者報告》在對所有國外及美國產(chǎn)...
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直播間爆火出圈，東方甄選5萬月薪招主播
在直播爆火、股價攀升后，東方甄選開始向市場伸出橄欖枝。根據(jù)東方甄選在招聘網(wǎng)站發(fā)布招聘的信息，東方甄選給抖音雙語主播開出的月薪為5萬-6萬元。在以董宇輝為代表的個性名師出圈后，東方甄選的市場化之路也同步起航。...
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合資車企再裁兩千人，汽車行業(yè)冰火兩重天
中國的合資車企正迎來它們的至暗時刻。日本經(jīng)濟(jì)新聞9月10日報道，本田與中國東風(fēng)汽車集團(tuán)的合資公司“東風(fēng)本田”征集了自愿離職員工。此次征集從8月下旬開始，9月結(jié)束報名，對象是3個汽油車工廠的生產(chǎn)業(yè)務(wù)員工。據(jù)界面新聞報道，一位在東風(fēng)本田工作兩年的內(nèi)部人士證實(shí)，此次東風(fēng)本田提供近2000個離職通道，賠償能...
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